2月11日,據彭博社報導稱,知情人士透露,福特汽車和寧德時代計劃在密歇根州建設電池工廠。這將結束了長達數月、並且陷入美中地緣政治緊張關係泥潭的選址工作。因計劃尚未公開而不願具名的知情人士稱,這家耗資數十億美元的工廠將位於底特律以西約100英里,預計將創造約2500個就業崗位。其稱,該協議可能最早在下周宣布。
一直以來,福特都在推進在弗吉尼亞州或密歇根州建設電池廠的事宜,並將運營該廠的任務交給寧德時代。據此前報導稱,雙方針對合作工廠正探討一種新的所有權結構,即由福特獲得工廠100%股權,包括建築和基礎設施,但工廠由寧德時代運營,並保留電池製造技術。這種合作模式能使新工廠根據《通脹削減法案》獲得生產稅收抵免,而寧德時代無需直接對工廠進行金融投資。
去年8月,美國拜登政府頒布的《通脹削減法案》,為推動電動汽車和綠色技術在美國的生產和應用,將提供總計達3690億美元(約合人民幣2.57萬億元)的補貼,以支持電動汽車、關鍵礦物、清潔能源及發電設施的生產和投資。不過,其中多達9項稅收優惠是以在美國本土或北美地區生產和銷售作為前提。此外根據最新要求,電池生產材料也必須主要在當地採購。如在美生產電動車可享有最高7500美元/輛的聯邦稅收抵免,電池生產最高可獲得35美元/千瓦時的稅收抵免。
【來源:集微網】
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