![高鐵大虧3.9兆,每天損失近4.4億,6個月虧損804億!](https://hknews.pro/images/image/2183/21831184.webp?1662768868)
受到疫情及封控影響,京滬高鐵上半年凈利同比驟降137%。 中國國家鐵路集團日前公布今年上半年財務決算,截至2022年上半年,國鐵集團負債合計人民幣6兆元(下同,約3.88兆令吉),較去年同期增加3.45%,連最賺錢的京滬高鐵也虧損。 中國媒體「第一財經」4日報道,今年第2季末,國鐵集團負債率為66.81%,較去年底增長0.48%,國家鐵路集團有關負責人表示,因闢建鐵道的固定資產投資增加,以致負債總額有增無減。
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但分析中國國鐵集團的營運績效,冠病疫情也是造成虧損擴大的原因之一。
上半年國鐵營業總收入人民幣4857億元(約3443.8億令吉),比去年同期減少271億元,凈利潤虧損804億元,較去年同期507億元的虧損額擴大58.5%。
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國鐵集團稱,凈利潤虧損的主要原因是多點爆發疫情,重創鐵路運輸,像是中國最賺錢的高鐵京滬線,上半年凈利也虧損10億2800萬元,比去年同期驟降137%。 貨運創紀錄 但國鐵集團的鐵路貨運,包括單日貨物發送量、貨運周轉量、裝車數、卸車數等多項指標,屢次刷新歷史紀錄,估計上半年貨運收入達2344億元,比去年同期成長9.6%。 雖然虧損擴大,國鐵集團說,據2021年全國鐵路完成固定資產投資7489億元的規模計算,下半年鐵路投資仍有近5000億左右空間,因此集團還將投入更多資源闢建鐵道。
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如今人們的生活水平有了顯著的提高,越來越多的朋友開始購買了汽車。
我們在日常生活中就可以看到,汽車的數量明顯提高了很多,汽車的增多對於我們個人來說有利有弊,最大的好處就是讓我們逐漸開始了解汽車文化。 如果家裡購買了一輛汽車以後非常愛惜,更甚至有的朋友將汽車「供起來」,其實這種想法是錯誤的。 本身汽車就是為人們服務的消費品,也是為我們提供方便的工具,在日常生活中僅需正常的保養使用即可,沒有必要大動干戈。